Pero incluso en este caso, los Estados miembros conservan cierto margen de maniobra. Pueden optar por sustituir este examen médico por un sistema de autoevaluación u otros métodos de evaluación definidos a nivel nacional. Por lo tanto, en la práctica, el examen médico no será obligatorio sistemáticamente en Europa.
Se prevé que el examen de conducir sea más exigente. En el futuro, los candidatos serán evaluados en función de nuevos aspectos relacionados con el desarrollo de las técnicas de conducción modernas. Las preguntas y ejercicios adicionales incluirán temas como los peligros de los ángulos muertos, el uso de sistemas de asistencia al conductor, cómo abrir las puertas del coche de forma segura para evitar colisiones con ciclistas y los riesgos de distracción causados por el uso del teléfono móvil.
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Las autoridades europeas también quieren concienciar a los usuarios más vulnerables de la vía pública. Los programas de formación deberían hacer mayor hincapié en los riesgos para peatones, niños, ciclistas y usuarios de patinetes y otros medios de transporte.
Las sanciones también se aplican en el extranjero.
Otro aspecto importante de la reforma se refiere a los delitos cometidos en el extranjero. Hasta ahora, algunos conductores podían evitar el castigo cometiendo delitos en otro país europeo.
Los Estados miembros deben mejorar el intercambio de información para combatir esta forma de impunidad. Si un conductor comete un delito grave en otro país de la UE, este se notificará automáticamente a las autoridades que le expedieron el permiso de conducir.
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Las autoridades nacionales deben intercambiar rápidamente decisiones sobre las sanciones más severas, como conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, estar implicado en un accidente mortal o infracciones graves por exceso de velocidad (por ejemplo, superar el límite de velocidad en más de 50 km/h).
Periodo de prueba ampliado para conductores jóvenes.
La reforma también introduce cambios significativos para los conductores jóvenes. Un periodo de prueba de al menos dos años será la norma para todos los conductores noveles. Durante este periodo, las infracciones de tráfico, especialmente conducir bajo los efectos del alcohol o sin cinturón de seguridad, se castigarán con mayor severidad.
La nueva normativa también permite que los jóvenes de 17 años obtengan el permiso de conducir, pero hasta que alcancen la mayoría de edad, solo podrán conducir bajo la supervisión de un adulto con experiencia como parte de su formación vial.
